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Jul 27, 2023

Honda HR 2022

El Honda HR-V 2022 de Norteamérica se diferenciará del modelo europeo y japonés presentado aquí. Honda ha presentado el nuevo HR-V en Europa y Japón, donde se lo conoce como Vezel. El

El Honda HR-V 2022 de Norteamérica será diferente del modelo europeo y japonés presentado aquí

Honda ha presentado el nuevo HR-V en Europa y Japón, donde se le conoce como Vezel.

El crossover subcompacto cuenta con una apariencia más moderna que Honda describe como un “diseño inspirado en un cupé” y con la última tecnología en su interior. Se lanzará en Europa a finales de 2021 exclusivamente con un único sistema de propulsión híbrido que abandonará los motores diésel y de gasolina del modelo saliente.

Aún se desconoce cuándo tendremos un nuevo HR-V en Norteamérica, donde Honda ya ha confirmado que será un modelo diferente “diseñado para satisfacer las distintas necesidades de los clientes estadounidenses y que será diferente del Honda Vezel/HR-V. que se introducirá en otras regiones”. Sin embargo, podría llegar para el año modelo 2022.

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El modelo de especificaciones globales presenta una cara mucho más limpia que el HR-V actual, con una gran parrilla con listones horizontales que combina muy bien con el parachoques y faros delgados a cada lado, aunque, a decir verdad, podría confundirse fácilmente con algo que surgió de la línea de Mazda o incluso de MG. Sin embargo, el perfil parece más deportivo con una línea del techo ligeramente arqueada hacia atrás y que termina en un alerón montado en el techo. Los tiradores de las puertas traseras todavía están parcialmente ocultos junto a los pilares C.

En la parte trasera podemos ver que las luces traseras también se han adelgazado y ahora están unidas por una franja luminosa en la parte superior, separada por el logo de Honda. El portamatrículas se ha movido más hacia abajo y los reflectores se han reposicionado en el difusor que luce un diseño más sencillo. Completan el aspecto las nuevas ruedas y los revestimientos de plástico en las partes inferiores de la carrocería. El JDM Vezel también tendrá la opción de trabajos de pintura exterior de dos tonos.

En el interior, el diseño y distribución del tablero es completamente nuevo e incorpora un sistema de información y entretenimiento estilo tableta en el medio, justo encima de los controles de HVAC con tres perillas giratorias. Las salidas de aire son más discretas y el volante multifunción de tres radios es mucho más estilizado. El coche de la foto también luce tapizado parcialmente en cuero con costuras blancas, molduras cromadas y negras brillantes y un techo panorámico que no se ve en las imágenes.

El conjunto de funciones de asistencia al conductor de Honda incluye frenado para mitigar colisiones, soporte para mantenerse en el carril, control de crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tráfico, información de puntos ciegos, sistema de cámara de visión múltiple y control de descenso de pendientes.

El Vezel 2022 de Japón se ofrece con un motor de gasolina DOHC i-VTEC de 1.5 litros acoplado a una CVT, mientras que el híbrido autocargable que cuenta con “AWD en tiempo real” complementa la gama por ahora.

En Europa, Honda nos dice que el nuevo HR-V incluirá un sistema de propulsión híbrido de dos motores de serie y agregará el sufijo e:HEV. Los detalles completos sobre la gama de sistemas de propulsión, dimensiones, niveles de equipamiento y precios del modelo europeo se revelarán en una fecha posterior.