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Jan 22, 2024

Honda prepara una CR de 800 CV

Publicado en Por Honda Performance Development parece decidido a superar los límites de rendimiento del CR-V 2023. La división de carreras y rendimiento del fabricante de automóviles japonés mostró un motor de 800 hp listo para carreras.

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Honda Performance Development parece decidido a superar los límites de rendimiento del CR-V 2023. La división de carreras y rendimiento del fabricante de automóviles japonés mostró una CR-V de 800 hp lista para carreras para abrir el apetito de los entusiastas por máquinas de cuatro ruedas de alta potencia.

Las fotos teaser publicadas por Honda insinúan un vehículo que sólo tiene un parecido superficial con el CR-V Hybrid de carretera. Toda la sección trasera de la carrocería, incluidas la escotilla y las puertas traseras, se levanta como una sola sección de almeja, mientras que el conductor entra y sale por lo que parecen ser puertas de tijera estilo Lamborghini.

También se pueden vislumbrar modificaciones típicas de las carreras, incluido un enorme alerón trasero y una compleja disposición aerodinámica para el parachoques delantero. También parece haber entradas de aire a los lados de la carrocería, lo que sugiere una configuración de motor central. En lugar de asientos para los niños, las imágenes teaser que muestran parte del motor y el chasis nos hacen pensar que allí se esconde una versión del tren motriz híbrido V6 del NSX.

Aún no está claro qué tren motriz impulsará el próximo CR-V Hybrid Racer Project Car de Honda, pero el CR-V Hybrid 2023 está propulsado por un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que está acoplado a un par de motores eléctricos que se combinan para hacer un relativamente unos míseros 204 CV (152 kW/207 CV).

Puede que el CR-V Hybrid no parezca la base ideal para un coche de carreras, pero Honda está ansiosa por promocionar este modelo y considera que el aumento de las ventas de híbridos es un paso hacia una mayor electrificación. A partir del año modelo 2023, Honda apunta a que los híbridos representen el 50% de las ventas de CR-V en los EE. UU. Es el primer paso en una estrategia de electrificación gradual que verá el lanzamiento de los SUV eléctricos Honda Prologue y Acura ZDX, así como un CR-V propulsado por pilas de combustible de hidrógeno, en 2024, seguido de los primeros vehículos eléctricos de la marca Afeela, respaldada por Sony, en 2025.

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