Noticias

May 28, 2023

¿Es necesario cambiar el líquido de frenos a las 13.000 millas?

P: A las 13,000 millas, mi Honda CR-V Touring 2020 muestra un código de alerta que indica que debo cambiar el líquido de frenos. Mi mecánico local dice que esto no es necesario dado el bajo kilometraje. Cuál es el

P: A las 13,000 millas, mi Honda CR-V Touring 2020 muestra un código de alerta que indica que debo cambiar el líquido de frenos. Mi mecánico local dice que esto no es necesario dado el bajo kilometraje. ¿Cuál es la respuesta correcta?

A: El líquido de frenos es higroscópico, lo que significa "absorber agua". Por lo tanto, debido a que el líquido de frenos es higroscópico, tenderá a absorber agua y humedad. En AAA, hemos descubierto que es mejor cambiar el líquido de frenos cada tres años, independientemente del kilometraje. Este no era un procedimiento de mantenimiento particularmente común hasta hace unos años, pero ha sido bastante común en Europa durante décadas.

P: Recientemente, mi esposa tuvo un pequeño accidente con su Lexus ES 350 2017. Hubo que reemplazar el faro delantero izquierdo. Se trata del faro de serie con luces de cruce LED y luces altas halógenas, no adaptativos ni autoajustables.

La luz baja del lado del conductor ahora es demasiado baja y solo ilumina el camino unos 40 pies delante del automóvil. Este no era el caso del faro original antes del accidente.

Médico del coche: Soy nuevo en el área. ¿Cómo encuentro un buen taller de reparación cerca de mí?

Busqué los tornillos de ajuste (la cubierta de plástico muestra dónde se supone que deben estar) pero solo pude encontrar los ajustes para izquierda y derecha, no para arriba y para abajo.

Llevé el auto al taller de carrocería y les pedí que "reajustaran" los faros y me dijeron que estaban preestablecidos en fábrica y no eran ajustables. Esto me pareció un poco extraño, ya que no se ajustan solos.

Pasé por el concesionario Lexus donde compré el coche y hablé con el director de servicio, quien luego habló con uno de los técnicos. Me informaron que pueden ajustar los faros usando una computadora con un programa solo en un concesionario Lexus. El costo está justo por encima de los $200.

John, estoy dispuesto a gastar los $200, pero te pido que confirmes que no me están engañando todos los que tienen un interés personal en decirme qué es financieramente beneficioso para ellos. ¿Este faro se puede ajustar mediante un programa de computadora? ¿O dónde están ubicados los tornillos de ajuste manual?

A:Según AllData, la base de datos de reparación que uso, hay dos tornillos de ajuste: uno para el ajuste vertical y otro para el ajuste horizontal.

En otros modelos de Lexus, los faros se ajustan con una herramienta de escaneo o, en algunos casos, mediante tecnología integrada en el vehículo. Para acceder a los tornillos, es necesario quitar algunos paneles embellecedores sobre los faros. Una vez retirados, los faros deben ajustarse de la manera convencional.

P: Recientemente, compré un arrancador auxiliar Flylinktech para usarlo con mi Subaru Crosstrek 2014. Contiene baterías de iones de litio como dispositivo de almacenamiento. Sugieren que las temperaturas no superen los 140 grados Fahrenheit. ¿Dónde lo dejo en el auto cuando no está en uso, pero aún lo tengo disponible?

El grabado en la unidad por parte del fabricante indica que la temperatura de funcionamiento está entre "-20 C ~ +80 C (-4 ~ 176 F)". Nuevamente, el dispositivo vino del fabricante con lo que parece ser un estuche rígido con aislamiento de espuma a su alrededor.

Médico del coche:¿Por qué aparece un mensaje de "sin señal" en mi radio cuando escucho radio HD FM?

Reconociendo los problemas recientes en las noticias con la carga de dispositivos de iones de litio y las temperaturas en un automóvil en verano que pueden aumentar mucho, ¿dónde puedo dejarlo en mi automóvil? ¿Puedo dejarlo de forma segura en el maletero, revisándolo semanalmente? ¿O colocarlo en el piso de la parte trasera donde, si comienza a calentarse, espero que me dé cuenta si estoy en el auto en ese momento?

A:Tengo dos unidades de arranque NOCO y, aunque no recomiendan almacenarlas y cargarlas a temperaturas superiores a los 120 grados, según su sitio web, se trata más de dañar las baterías y acortar la vida útil de la unidad.

En cuanto a mis vehículos, guardo uno debajo del piso trasero de nuestro pequeño SUV y otro en una bolsa en el maletero de nuestro Volkswagen Beetle convertible. Todavía tengo que ver algún problema.

Médico del coche:Si cada mantenimiento de 7500 millas funcionó en el pasado, ¿por qué cambiarlo?

P: Tengo una Toyota Highlander 2008 con motor V-6 y 74,000 millas. El vehículo funciona muy bien, sin embargo, nunca le he hecho una puesta a punto. ¿Es necesaria una puesta a punto? Si es así, ¿tendría que cambiar también los cables de encendido? ¿Hay señales reveladoras de que podría ser necesaria una puesta a punto? Si se necesita una puesta a punto, ¿cuánto debería cobrar un mecánico honesto por ese servicio?

A:A los 15 años llega el momento de sustituir las bujías y al mismo tiempo evaluar los componentes adicionales de encendido.

Reemplazar las bujías requiere un poco de mano de obra, ya que es necesario quitar la mitad superior del colector de admisión. Las bujías también pueden resultar caras. Las bujías Toyota cuestan casi $16 cada una y se necesitan alrededor de tres horas de mano de obra para reemplazarlas.

Además, es posible que también sea necesario reemplazar los sellos de aceite de los tubos de las bujías.

Una “puesta a punto” básica podría costar $600 o más, dependiendo de las piezas necesarias.

John Paul es el médico de automóviles del noreste de AAA. Tiene más de 40 años de experiencia en la industria del automóvil y es un Máster Técnico certificado por ASE. Escriba a John Paul, The Car Doctor, en 110 Royal Little Drive, Providence, RI 02904. O envíe un correo electrónico a [email protected] y escriba “Car Doctor” en el campo de asunto. Síguelo en Twitter @johnfpaul o en Facebook.